個人感覺上坡有點(diǎn)難，因?yàn)榈貐^(qū)不一樣考的不一樣，有的地區(qū)是倒庫難，有的是s彎難，總體來說只要把點(diǎn)位記住，把握好點(diǎn)位應(yīng)該都可以過

側(cè)方位吧有一點(diǎn)點(diǎn)難，不過多練練掌握其中技巧門竅就能很快過關(guān)，實(shí)在不懂還可以看看駕考寶典里面都可以線上操練一下，和你解析其中點(diǎn)位。

我科一科二都是一把過。科一刷的基本都是考試原題，科二考的時(shí)候特別特別緊張，我覺得比較難的是坡道起步需要把握好保險(xiǎn)杠的距離，每次練都很慌害怕拿不準(zhǔn)停車時(shí)機(jī)，但是科二90分也是穩(wěn)穩(wěn)一把過了。倒車入庫也練了很多次，會修方向就怎么都能倒進(jìn)庫里，需要自己多理解多嘗試，懂了原理就不難啦。

科二最難的是停車入庫，因?yàn)樽笥叶家箮欤枰淈c(diǎn)位，要踩著離合速度放慢，一旦速度過快就容易壓線，其次是半坡停車，半坡停車需要停到半坡中的點(diǎn)位，前輪和車身前右輪胎需要停在點(diǎn)位30厘米中，一旦超過30厘米就要扣10分，超過50厘米就直接掛了，最簡單的就是直角拐彎、S彎，側(cè)方停車記點(diǎn)位多練一下就可以

我科一科二都是一把過。科一刷的基本都是考試原題，科二考的時(shí)候特別特別緊張，我覺得比較難的是坡道起步需要把握好保險(xiǎn)杠的距離，每次練都很慌害怕拿不準(zhǔn)停車時(shí)機(jī)，但是科二90分也是穩(wěn)穩(wěn)一把過了。倒車入庫也練了很多次，會修方向就怎么都能倒進(jìn)庫里，需要自己多理解多嘗試，懂了原理就不難啦。

我沒有記性理論，過不了關(guān)

一上午全過了

科目二倒車入庫了，明明感覺自己練會了，結(jié)果越練越難一把進(jìn)甚至在教練沒有教修角的時(shí)候自己琢磨會了修角，結(jié)果教練練了之后反倒修不好了，科目三不難但是細(xì)節(jié)真的太多了，本人掛了兩次，全是細(xì)節(jié)。不過科三也是很容易的只要細(xì)心膽大。

全部科目一把過，你們快接

我科一科二都是一把過?？埔凰⒌幕径际强荚囋}，科二考的時(shí)候特別特別緊張，我覺得比較難的是坡道起步需要把握好保險(xiǎn)杠的距離，每次練都很慌害怕拿不準(zhǔn)停車時(shí)機(jī)，但是科二90分也是穩(wěn)穩(wěn)一把過了。倒車入庫也練了很多次，會修方向就怎么都能倒進(jìn)庫里，需要自己多理解多嘗試，懂了原理就不難啦。

科目二倒車入庫跟側(cè)方停車練了八天，總是找不到要點(diǎn)，教練從第一天罵到考試，差點(diǎn)急哭了當(dāng)時(shí)總是出錯，都想放棄了，好在一起練車的朋友指點(diǎn)迷津，才撐下去。

科二五項(xiàng)里面就右倒庫難，浪費(fèi)的時(shí)間也多，只要右倒庫學(xué)會，別的都不值一提。一會兒功夫就把后幾項(xiàng)全部學(xué)完了，一點(diǎn)難度也沒有??

s線看不準(zhǔn)點(diǎn)

每天先起個小早，騎個小愛瑪，吃個噎死人的小面包，就往駕校跑，離合一踩，你練得好他看不見，你車一歪或壓線了，教練聲音就從四面八方來，看點(diǎn)找點(diǎn)，打死回一圈再打死，這就是我的練車日常

側(cè)方位停車 出來一直右后輪壓線

半坡起步，每次都是這個點(diǎn)掛

So easy

倒車入庫

我想說，明天考科一，我現(xiàn)在緊張的不能睡覺，科二啥難我不知道，但我相信，用了駕考寶典我都能過，我就是過，我明天必過必過必過????????

明天考科三希望一把過