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南京安技駕駛培訓(xùn)中心突破私營企業(yè)任人唯親的家庭式用人格局,注重員工綜合素質(zhì)的優(yōu)化,組成了以黨員、退伍軍人、下崗職工為主體管理班子和教練員隊(duì)伍。 駕校突破效益至上、利潤第一的傳統(tǒng)經(jīng)營觀念,著力實(shí)現(xiàn)企業(yè)效[詳細(xì)]
南京公共交通總公司駕駛員培訓(xùn)中心把培訓(xùn)質(zhì)量作為重點(diǎn)工作實(shí)施長效管理,通過嚴(yán)格的制度化管理全方位、立體化地對教學(xué)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致周到的規(guī)范,確保隊(duì)伍素質(zhì)和學(xué)員的權(quán)益,贏得了良好的社會信譽(yù)。是專業(yè)從[詳細(xì)]
南京天保駕校始建于1990年,有著二十多年的辦學(xué)歷史和經(jīng)驗(yàn),是全市一流的汽車、摩托車駕駛員培訓(xùn)專業(yè)學(xué)校,年培訓(xùn)規(guī)模達(dá)2萬余人。多年來,本著“服務(wù)是根本,質(zhì)量求生存”的宗旨,為社會輸送了大量合格的駕駛?cè)?a class="xx" target="_blank" >[詳細(xì)]
科三好得很,科二學(xué)幾個(gè)月去考試發(fā)現(xiàn)學(xué)的跟考的完全兩回事。
科三科二天壤地別,科三無論是教練還是練車都是滿分,科二就算了吧,10幾個(gè)人兩輛車,等一個(gè)下午練車30分鐘不到,教練基本不管,大部分時(shí)間坐那里玩手機(jī)。 已經(jīng)是準(zhǔn)備花錢找一對一了,這種方式效率極低,不如跟科三一樣每人預(yù)約個(gè)半小時(shí)左右,提前預(yù)約好,那半小時(shí)就是自己的,練完就走多好,效率就不一樣了。
非常滿意,收費(fèi)合理,通過率很高
非常滿意,合格率高,教練認(rèn)真負(fù)責(zé)
教練負(fù)責(zé)認(rèn)真,車輛很好??
一個(gè)字好好好好好通過率高
不愧是國營的駕校
很棒,教練態(tài)度很好,可以練習(xí)很多次
好! 服務(wù)態(tài)度:好! 學(xué)車體驗(yàn):好!
要想成為路上的王者、必先經(jīng)過天寶駕校的正規(guī)訓(xùn)練
好 通過率:高 服務(wù)態(tài)度:認(rèn)真負(fù)責(zé) 規(guī)范收費(fèi):好 學(xué)車體驗(yàn):喜歡
急急急急急急那你
就那樣吧,駕照大,人多,考不過補(bǔ)考唄!