倒車入庫(kù)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的好難啊?? 特別是右倒庫(kù)，一直找不到感覺(jué)。練不好還要被教練說(shuō)，搞得我今年都有點(diǎn)不想去練車了。不過(guò)在徹底躺平之前，還是想把之前總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)記下來(lái)，免得下次回去練的時(shí)候全忘光了??

1?? ??上車準(zhǔn)備??
每次上車，我先調(diào)座椅：高低、前后、靠背角度（大概90-100度），保證頭頂離車頂有一拳距離。然后再調(diào)左右后視鏡，確保能看到后門(mén)把手和車身占鏡面1/3。這些都做好，看點(diǎn)才準(zhǔn)。

2?? ??起步與停車??
起步時(shí)，我先踩死離合和剎車，再掛一擋，最后松手剎。停車時(shí)，先拉手剎，再回空擋，這樣能防止溜車。雖然不同教練教法可能不太一樣，但安全第一，養(yǎng)成固定習(xí)慣很重要。

3?? ??控速是關(guān)鍵??
我用左腳控制離合，盡量保持腳后跟支撐，用前腳掌細(xì)微地抬或壓，讓車速盡量慢而穩(wěn)。只有速度控制好了，倒庫(kù)時(shí)萬(wàn)一打早打晚，才有機(jī)會(huì)調(diào)整方向。我一開(kāi)始總是車速太快，結(jié)果一歪就救不回來(lái)了??

4?? ??平時(shí)多練車感??
不去駕校的時(shí)候，我就在家用手機(jī)練??駕考寶典的3D模擬練車。這個(gè)能幫你熟悉打半圈、一圈、回正的手感，還能模擬真實(shí)考場(chǎng)的點(diǎn)位和流程。我有時(shí)候一玩就是一兩個(gè)小時(shí)，對(duì)培養(yǎng)車感挺有幫助的～

5?? ??判斷車身是否斜了??
通過(guò)后視鏡看車尾，哪邊縫隙小，就說(shuō)明車尾往哪邊斜了。這個(gè)判斷是后續(xù)調(diào)整方向的基礎(chǔ)。

6?? ??入庫(kù)怎么修方向??
倒車時(shí)，方向盤(pán)是控制車尾走向的。想讓車尾往哪邊靠，就往哪邊打方向。如果一邊窄一邊寬，就抬高寬的那邊手打方向（比如車尾右邊寬，就往右打90度或半圈），等車身快平行了，迅速回正。

7?? ??出庫(kù)如何調(diào)整??
出庫(kù)時(shí)，方向盤(pán)控制的是車頭。想看車頭往哪邊走，就往哪邊打方向。如果從后視鏡看到某側(cè)車尾縫隙小，形成三角形，說(shuō)明那邊車頭寬，就要往寬的方向修點(diǎn)方向，等車身正了再回正。如果出庫(kù)就發(fā)現(xiàn)兩邊不一般寬，可以先向?qū)挼囊贿叴蛞稽c(diǎn)，再反向回一點(diǎn)，慢慢調(diào)整。

8?? ??倒庫(kù)看鏡口訣??
左倒庫(kù)重點(diǎn)看左鏡，右倒庫(kù)重點(diǎn)看右鏡。打方向早了，入庫(kù)那一側(cè)就會(huì)偏窄；打晚了，就會(huì)偏寬。這個(gè)判斷對(duì)及時(shí)調(diào)整很有幫助。